Noticias

Entrada en vigor del convenio sobre el trabajo marítimo de la OIT.

Noviembre 2013

El 20 de agosto de 2013 entró en vigor el Convenio sobre el Trabajo Marítimo de la OIT (CTM 2006 - MLC 2006) convirtiéndose en vinculante en virtud del Derecho internacional para los 30 países con ratificación registrada el 20 de agosto 2012, entre ellos España. Para todos los otros países que lo han ratificado, entrará en vigor 12 meses después de que hayan registrado su ratificación.

A partir del 20 de agosto 2013, a todos los buques comerciales de arqueo bruto igual o superior a 500 toneladas que enarbolen el pabellón de cualquiera de los países que permitieron que el CTM 2006 entrara en vigor, se les deberá requerir -si realizan viajes internacionales- que lleven a bordo, entre otras cosas, dos documentos específicos: el Certificado de Trabajo Marítimo (CTM) y la Declaración de Conformidad Laboral Marítima (DCLM).

Además, los buques que enarbolen el pabellón de países que no han ratificado el CTM 2006 también estarán sujetos a inspección en lo relativo a las condiciones de trabajo y de vida de los marineros cuando esos buques entren en puertos de países donde el CTM 2006 está en vigor. Esta inspección, denominada “trato no más favorable”, es un aspecto importante del Convenio, dirigido a ayudar a garantizar una competencia justa para los armadores que cumplen con el CTM 2006, al ofrecer trabajo decente a los marineros.

El Convenio es exhaustivo y establece en un sólo instrumento los derechos de los marineros a condiciones de trabajo decentes. Cubre casi todos los aspectos de sus condiciones de vida y de trabajo a bordo, incluyendo: edad mínima, acuerdos de trabajo, horas de trabajo o descanso, pago de salarios, vacaciones anuales pagadas, repatriación a término de contrato, atención médica a bordo, uso de servicios de contratación y colocación autorizados, alojamiento, alimentación y servicio de comidas, protección de la seguridad y la salud y prevención de accidentes o procedimientos de tramitación de quejas de los marineros.

La OMI considera al nuevo Convenio como el cuarto pilar sobre el que se fundamenta la normativa marítima, complementando a las convenciones de este organismo internacional adoptadas durante la década de 1970 sobre seguridad de la vida humana en el mar (SOLAS); prevención de la contaminación por los buques (MARPOL); y formación, titulación y guardias de la gente del mar (SWCF). Esta última fue revisada en 2010 para armonizar su articulado con los requisitos contemplados en el Convenio CTM 2006. Las convenciones de la OMI están ratificadas por más de 150 países que representan más del 99% del tráfico mercante mundial.

Despacho en Madrid

Paseo de Pintor Rosales 44, 6º Izda
Madrid, 28008 Madrid - España
Teléfono:
+34 91 522 19 05
Fax: +34 91 523 54 58

islaw@islaw.es
www.islaw.es

Despacho en La Coruña

Calle: Emilia Pardo Bazán nº 29 2º
La Coruña, 15005 La Coruña - España
Teléfono:
+34 981 216 580
Fax: +34 981 202 926

islaw@islaw.es
www.islaw.es

Despacho en Cádiz

Calle Sánchez Barcáiztegui, nº 3.
Entreplanta dcha.
11005 – Cádiz - España
Teléfono:
+34 956 26 31 17
Móvil:
+34 687 55 45 73
Fax: +34 956 20 07 84

cadiz@islaw.es
www.islaw.es

Despacho en Barcelona

C/ Alibei 7-9, 1º-4ª
08010 – Barcelona - España
Teléfono:
+34 933 658 435

islaw@islaw.es
www.islaw.es

Despacho en Las Palmas de G. C.

Avda. José Mesa y López, 3-1ºU
35006 – Las Palmas de G. C. - España
Teléfono:
+34 928 26 64 32
Fax: +34 928 27 16 61

islaw@islaw.es
www.islaw.es